汽车服务业人傻钱多速来?
遍地黄金,躺着都能挣钱?
快醒醒!
还在做梦呢?时代早就变了!
信息不对等造成的行业暴利
现在已经越来越站不住脚
人人都说汽服业是个大金矿
自家投身入行却一无所获
这一次,小题大做的银牌讲师林立老师有三句话
想对投身进汽车服务业的你说
现任大型汽修连锁企业人力资源中心总监,有着丰富的HR管理经验,在企业用人、留人、育人多方面有着自己独特的管理思路。
所授课程:《如何成为一个优秀的汽车服务业人》+《SA获得“高薪”的秘密》
最近一年里,每期参训学员都给我不同的感受。比起以往的学员,整体来讲来。参与培训的业主变多了,也更年轻化了;服务顾问(SA)会更愿意接受进阶的培训,甚至自费也愿意。
首先因为特训营培训的确有效果, SA这个岗位越来越让业主认可,因为它的确是对门店大有益处的,门店有没有SA,对于业绩的影响很明显。
第二是观念发生了转变,对于业主来说,培训SA是对门店的投资;对于SA来说,参与培训是对自身的投资,在以前的观念里,这都是成本。
对于跨行业的“小白”来说,培训是比提刀就上更好的起点。
成功并且行之有效的方法有太多,小题大做提供的只是有可行性和可复制性很高的其中一种。对于汽服业来说,你首先需要做的是坚持和诚信。
诚信很好理解,汽服业的诚信在之前的十几年里已经被透支了,你需要付出比其他服务行业更多的努力才能重新获得车主信任。
坚持有两方面:第一,面对诱惑,业主和SA能够坚持的住吗?当你就想着度过这个月眼前的难关先赚一笔,SA想着更轻松的去赚钱而不是很累的去维护长期客户,这里的选择几乎决定了你在这个行业的走向;第二,面对浮躁,就想赚快钱的时代,业主和SA能坚持住吗?没有高粘度的长期客户群,一家门店的生存问题是很堪忧的。
现在,之前那些不做长期客户的门店几乎都倒了,为什么?
很简单,车主缺乏信任,门店缺乏坚持。
全国有1.8亿的车主,你不可能做着1.8亿人的生意,首先你要确定你的客户群,会被上门洗车、免费洗车之类的优惠拉走的,都是些“浮动人群”,对于门店来说,这都是可有可无的群体,汽服门店,想要长久发展的必须要确定自己的目标群体是“重品质、重服务、重体验”的中高端客户,还是“重实惠、重便宜”的低中端群体。
我们培训营培训的是服务顾问(SA),是“车管家”,而不是“车保姆”,让车主省心省力能够得到更好的服务,要比车主更了解他的车,才是“管家”。
你是车主,你会选择一个能够主动提醒,提供一整套系统解决方案的车管家,还是一个只有你车开进店里才提醒你各个小问题的的“车保姆”?
不是傻人有傻福,
是坚持了自己选定的路。